Laadpalen

Laadpaal voor elektrische auto’s: functie en werking

Een laadpaal is een voorziening waarmee een elektrische auto (EV) opgeladen kan worden door deze aan te sluiten op het elektriciteitsnet. De laadpaal regelt het veilig doorgeven van stroom van het net naar de accu van de auto. Er zijn verschillende soorten laadpalen, van eenvoudige thuisladers tot slimme openbare laadstations.

Slimme functies van moderne laadpalen:

1. Actieve loadbalancing

Actieve loadbalancing zorgt ervoor dat de laadpaal het stroomverbruik in een gebouw (zoals een huis of bedrijfspand) in realtime meet en daarop het laadvermogen aanpast. Zo wordt overbelasting van de hoofdzekering voorkomen. Wanneer andere apparaten veel stroom gebruiken, verlaagt de laadpaal automatisch het laadvermogen. Zodra er weer ruimte is, wordt het laadvermogen verhoogd.

2. EMS – Energie Management Systeem

Een Energy Management System (EMS) beheert en optimaliseert het totale energieverbruik van een gebouw, inclusief zonnepanelen, batterijen, warmtepompen en laadpalen. Het EMS zorgt ervoor dat energie slim verdeeld wordt, kosten worden verlaagd en zelfopgewekte energie (zoals van zonnepanelen) optimaal wordt benut, bijvoorbeeld door deze direct naar de auto te sturen.

3. Bi-directioneel laden

Bij bi-directioneel laden (ook wel V2G: Vehicle-to-Grid) kan een elektrische auto niet alleen stroom ontvangen, maar ook terugleveren aan het elektriciteitsnet of aan het gebouw waarin hij is aangesloten. Zo kan de auto fungeren als tijdelijke opslag voor stroom (bijvoorbeeld opgewekt door zonnepanelen), die op een later moment gebruikt kan worden, zoals tijdens piekuren of stroomuitval.

Samengevat: Een moderne laadpaal doet meer dan alleen een auto opladen. Dankzij technologieën zoals actieve loadbalancing, EMS en bi-directioneel laden, wordt slim en efficiënt omgegaan met energie – goed voor het net, je portemonnee én het milieu.